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장비상세정보
이용문의
| 문의기관 | 우송정보대학 산학협력단 | 담당자명 | - |
|---|---|---|---|
| 문의처 | 042-629-6318 | 장비활용중개소 | ZEUS |
| 이용료 안내 | 장비활용중개소에 문의 | ||
| 이용 방법 | 장비활용중개소에 문의 |
제작자 모델 정보
| 표준분류 | 전기/전자장비 > 측정시험장비 > 모의시험장비 | 제작사/국가 | 영일교육시스템/대한민국 |
|---|---|---|---|
| 모델명 | YESA-4050 | 사용용도 | 분석 |
| 취득일 | 2023-11-23 | 보유기관명 | 우송정보대학 산학협력단 |
| 설치장소 | 대전광역시 동구 동대전로 146 우송오토테크 본관 대전광역시 동구 백룡로 59 국제경영센터 본관 우송정보대학 산학협력단 Y 1층 101호 대전광역시 동구 동대전로 146 우송오토테크 본관 F1층 101호 | 위치보기 | |
| 지역구 | 동구 | ||
장비 설명
| 사용/활용예 | |
|---|---|
| 장비설명 | ○ 소형 전기자동차 모터와 변속기의 구조 및 원리훈련. ○ 자동차 전체의 요소별 설계와 작동원리를 체계적 학습. ○ 전기자동차 시스템의 전기 모터, 변속기, 파워 케이블, 배터리, 충전장치 PWM 컨버터 등 각 분야 별 기능 훈련. ○ 동력 계통 파워 밸런스 실험과 데이터 분석. ○ CAN 통신 통화여 프로토콜 변경으로 PWM 컨트롤러 매핑. ○ LIPB & BMS 활용한 각 셀당 축전 및 방전에 따른 데이터를 모니터링. ○ 전기 모터 구동에 따른 전기 토크 및 기계적 토크 데이터 수집. ○ 모터제어용 소프트웨어를 연결하여 pc상의 직접 제어를 통해 차량의 주행데이터 및 주행제어. ○ 모니터 통하여 컨버터, BMS, 파워 밸런스, 구동 모터 성능 곡선 확인. ○ 차세대 자동차의 실시간 제어시뮬레이션이 가능한 소프트웨어를 활용하여 차량운행 제어의 프로토타입 알고리즘 구현. |
| 구성 및 기능 | ○ 전기차의 모터제어실험이 가능한 장비이며 CAN통신을 사용하여 모터 및 감속기를 제어 응용실습 할 수 있는 장비임 ○ 스탠드 타입으로 제작되어 전기차의 주행이 없이도 주행과 같은 작동상태를 구현하여 다양한 기능을 제어할 수 있는 구조로 제작됨 ○ CAN 통신 통화여 프로토콜 변경으로 PWM 컨트롤러 매핑 가능 한 구조 ○ LIPB & BMS 활용한 각 셀당 축전 및 방전에 따른 데이터를 모니터링 가능 ○PC 모니터 통하여 컨버터, BMS, 파워 밸런스, 구동 모터 성능 곡선 확인 할 수 있다. ○ 데이터 분석_ 엑셀, 그래프, 데이터 저장 가능 하다 - 전기 모터 : 7KW/128A - 전기 모터 RPM : 2650 RPM - 변속기 : 수동 변속기( 기어비 8.5:1, 링 기어수 43 ) - PWM 컨트롤 유니트 : PWM 컨버터 (EPCU , ECU , LDC, BMS) 전기 모터 연속 가동형 : PWM컨트롤, 3상 V/A 측정, 계기판, 변속스위치, 액셀레이터, 브레이크, 훨 등 모든 부품을 각춘 연속 성 가능 ○ 도심형 전기차 구동형 시뮬레이터_일체형 스탠드타입으로 아래 구성이 결합 제작 됨. - 전장패널(상단) - 가속 및 브레이크 장치 - 컨트롤박스 및 제어 소프트웨어(SEVCON) - 모터 및 감속기(하단) - 교체용 배터리 |